Bổ sung cho Kawasaki KLX230SM 2023 đa dụng năm 2023, sự xuất hiện của KLX230SM càng củng cố thêm thương hiệu KLX. Những tay đua của các mẫu supermoto hạng 150cc của Kawasaki sẽ hoan nghênh sự thay thế trọng lượng nhẹ và khả năng xử lý nhẹ hơn cho chiếc D-TRACKER X 250cc khi họ sẵn sàng bước lên một chiếc mô tô phân khối lớn hơn.

Với động cơ 4 thì, 233 cm3 phun nhiên liệu, làm mát bằng không khí, được lắp trong một khung có chu vi nhỏ gọn, Kawasaki KLX230SM mang đến một gói linh hoạt, nhẹ nhàng, mạnh mẽ để chinh phục rừng rậm đô thị. Các mẫu xe có ABS mang đến mức độ an tâm cao hơn cho người lái. Tại một số thị trường châu Á, các mẫu phiên bản Đặc biệt với trang bị nâng cao cũng có sẵn.

MÂM & LỐP 17”

Trên KLX230SM, bánh trước và sau 17” góp phần xử lý nhanh nhẹn. Lốp xe như sau:

F: 110/70-17M/C 54P
R: 120/70-17M/C 58P

PHUỘC TRƯỚC HÀNH TRÌNH NGƯỢC & HỆ THỐNG TREO SAU UNI TRAK MỚI

Phuộc hành trình ngược ø37 mm góp phần tạo nên vẻ ngoài thể thao cho supermoto cũng như độ cứng cáp cho phần đầu xe.

Giống như trên Kawasaki KLX230SM 2023 đa dụng, hệ thống treo sau Uni Trak mới cung cấp khả năng hấp thụ va chạm tuyệt vời và mang lại cảm giác chắc chắn cho chiếc xe. Giảm xóc đơn phía sau với khí nitơ điều áp có thể điều chỉnh tải trước, cho phép người lái điều chỉnh xe theo trọng lượng của mình hoặc hành khách.

PHANH ĐĨA ĐƯỜNG KÍNH LỚN

Phanh trước dạng đĩa hình cánh hoa bán nổi ø300 mm lớn với kẹp phanh hai pít-tông mang lại lực phanh chắc chắn đồng thời tôn thêm vẻ ngoài của một chiếc supermoto.

Giống như Kawasaki KLX230SM đa dụng, một đĩa ø220 mm vận hành bằng thước cặp một pít-tông làm chậm bánh sau.

TINH CHỈNH ĐỘNG CƠ

Giống như Kawasaki KLX230 2023, cài đặt ECU sửa đổi mang đến một số cải tiến:

- Tốc độ không tải nhanh thấp hơn giúp giảm tiếng ồn động cơ khi động cơ đang nóng lên.
- Hiệu chỉnh khí quyển được sửa đổi giúp cải thiện cảm giác mạnh mẽ khi đi xe ở độ cao lớn.
- Các bản sửa đổi đối với bản đồ phun nhiên liệu giúp cải thiện phản ứng bướm ga ở nhiệt độ lạnh.

Công suất máy phát được tối ưu hóa để phù hợp với sự thay đổi của đèn pha LED mới (18,0 A tại 5.000 phút-1 >> 16,5 A tại 5.000 phút-1).
Cài đặt lượng phun nhiên liệu cho phép các mẫu xe ở thị trường Thái Lan sử dụng nhiên liệu E20 ngoài nhiên liệu E0 và E10.

ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh)